长江经济带覆盖沿江11省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，生态地位突出，发展潜力巨大。
七年多前，以习近平同志为核心的党中央站在国家发展全局的高度，作出了实施京津冀协同发展战略这一重大决策。
7年多来，协同发展深入推进，一个经济结构优化、交通出行便捷、生态环境优美的京津冀正从蓝图加快变为现实。
要深刻认识长三角区域在国家经济社会发展中的地位和作用，结合长三角一体化发展面临的新形势新要求，坚持目标导向、问题导向相统一，紧扣一体化和高质量两个关键词抓好重点工作，真抓实干、埋头苦干，推动长三角一体化发展不断取得成效。
长江拥有独特的生态系统，是我国重要的生态宝库。当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。坚定不移贯彻新发展理念，推动长江经济带高质量发展，谱写生态优先绿色发展新篇章，打造区域协调发展新样板，构筑高水平对外开放新高地，塑造创新驱动发展新优势，绘就山水人城和谐相融新画卷，使长江经济带成为我国生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军。
2014年2月，载入史册的一页。习近平总书记在北京召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，并在讲话中首次将之上升为国家战略，掀开了京津冀三省市发展新的历史篇章。朝着总书记指引的方向，历经7年多的努力，京津冀三地持续贯彻落实新发展理念，不断攻坚克难，区域协同发展向更高层次和水平迈进，努力创造新时代高质量发展的标杆。
长江自古以来便是贯穿东西部的水运大通道。今年3月底，随着长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程投入试运行，万吨级江海船舶可常年直达武汉，长江干线航道通航能力再次大幅提升。目前，长江干线货物年通过量已突破30亿吨，成为世界上运量最大、通航最繁忙的内河航道。
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央提出了京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等新的区域发展战略，同时就深入推进西部大开发、振兴东北地区等老工业基地、中部地区崛起、东部率先发展等作出新部署，提出新要求，不断推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。