孙柏慧是哈尔滨电气集团有限公司首席技师、高技能专家。虽然只是个90后，却常被大家称作“老师傅”。
参加工作十多年来，他在焊接工作中刻苦钻研，在平凡的岗位上做出卓越成就，被评为全国青年岗位能手标兵。今天，我们就来认识这位年轻的“老师傅”孙柏慧。
在哈电汽轮机冷作分厂，孙柏慧和同事们正在焊接的是国内规模最大的源网荷储示范项目：乌兰察布绿色电站示范项目中的压缩空气储能设备，这个设备在工作时要承受巨大压力，因而选用了一种特殊的钢材，焊接时对操作者手法、速度、温度控制等要求极高。
像这样的高难度焊接，在孙柏慧所带领的团队中，所有人都可以高质量完成。除此以外，厚壁钛合金焊接、汽轮机转子轴径焊接等，焊接领域中公认最高难度等级的焊接，对于孙柏慧和他的团队来说也都不在话下。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司冷作分厂党总支副书记 王文海：在业务上 他精益求精，非常善于技术钻研，25岁的时候，便获得了高级技师的技术等级，在这个年龄段获得这样的技术等级，在我们的企业当中是非常难得的。
2010年，刚满20岁的孙柏慧在哈电汽轮机厂参加工作，当时他就下定了要把焊接这门手艺学到极致的决心，为此他付出了超过常人几倍的努力，2012年，他参与了全球首台ap1000三代核电机组核心设备的焊接工作，生产出产品达到一次性合格。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师 冷作分厂高压阀门班班长 孙柏慧：他们（外国专家）非常惊讶，这是我们第一次从事这个产品的制造，后来他们对于这个产品焊缝进行了三次检验，最终为我们竖起了大拇指。
参加工作12年来，像这样的国家级重大项目，孙柏慧参与了多次，每次都能出色地完成任务。而这其中难度最大的，莫过于2019年接手的某型汽轮机主汽阀项目，这个主汽阀要承受极端高温高压，需要用三种特殊材料复合焊接在一起，此前企业已经进行了两年实验攻关，产品合格率始终达不到要求。为了能够尽快找到问题所在，孙柏慧吃住在生产现场，一个问题一个问题地摸排解决。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师 冷作分厂高压阀门班班长 孙柏慧：最难攻克的一个工件，它整体的焊接时间要达到20多个小时。它是内壁焊接，我们人要钻到工件的内部。我们一方面要克服300多度的高温，一方面还要精准地去焊接。
功夫不负有心人，在孙柏慧主导下，新制了10余种辅助工具，重新编写了操作流程，经过三个多月攻关，这个部件产品合格率从30%提升到98% 。多年来，凡是有重大项目课题，孙柏慧都是第一个挑起“技术突围”的重担，带领团队完成技术革新300余项，解决了行业中多个“卡脖子”的关键问题，主导完成科研、攻关50余项，申报专利10余项，为公司节约成本千万余元。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司冷作分厂电焊工 苏永辉：他那种韧劲，就这个活儿，我今天不干好，我誓不罢休，我们挺服（气）的。
独行者速，众行者远。这些年，面对急难险重任务，孙柏慧勇于担纲，不断创新，但他却没有将技术装进自己的“保险柜”，而是毫无保留地将他所总结的经验、攻略传授给工友，孙柏慧说不光自己进步，还必须要带着大家一起进步。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师 冷作分厂高压阀门班班长 孙柏慧：总书记强调，技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要力量，作为青年人我们一定要钻研业务，不断地学习先进的技术。带领团队不断地提升自己的业务水平，为推动装备制造的高质量发展贡献一份力量。
孙柏慧是哈尔滨电气集团有限公司首席技师、高技能专家。虽然只是个90后，却常被大家称作“老师傅”。
参加工作十多年来，他在焊接工作中刻苦钻研，在平凡的岗位上做出卓越成就，被评为全国青年岗位能手标兵。今天，我们就来认识这位年轻的“老师傅”孙柏慧。
在哈电汽轮机冷作分厂，孙柏慧和同事们正在焊接的是国内规模最大的源网荷储示范项目：乌兰察布绿色电站示范项目中的压缩空气储能设备，这个设备在工作时要承受巨大压力，因而选用了一种特殊的钢材，焊接时对操作者手法、速度、温度控制等要求极高。
像这样的高难度焊接，在孙柏慧所带领的团队中，所有人都可以高质量完成。除此以外，厚壁钛合金焊接、汽轮机转子轴径焊接等，焊接领域中公认最高难度等级的焊接，对于孙柏慧和他的团队来说也都不在话下。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司冷作分厂党总支副书记 王文海：在业务上 他精益求精，非常善于技术钻研，25岁的时候，便获得了高级技师的技术等级，在这个年龄段获得这样的技术等级，在我们的企业当中是非常难得的。
2010年，刚满20岁的孙柏慧在哈电汽轮机厂参加工作，当时他就下定了要把焊接这门手艺学到极致的决心，为此他付出了超过常人几倍的努力，2012年，他参与了全球首台ap1000三代核电机组核心设备的焊接工作，生产出产品达到一次性合格。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师 冷作分厂高压阀门班班长 孙柏慧：他们（外国专家）非常惊讶，这是我们第一次从事这个产品的制造，后来他们对于这个产品焊缝进行了三次检验，最终为我们竖起了大拇指。
参加工作12年来，像这样的国家级重大项目，孙柏慧参与了多次，每次都能出色地完成任务。而这其中难度最大的，莫过于2019年接手的某型汽轮机主汽阀项目，这个主汽阀要承受极端高温高压，需要用三种特殊材料复合焊接在一起，此前企业已经进行了两年实验攻关，产品合格率始终达不到要求。为了能够尽快找到问题所在，孙柏慧吃住在生产现场，一个问题一个问题地摸排解决。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师 冷作分厂高压阀门班班长 孙柏慧：最难攻克的一个工件，它整体的焊接时间要达到20多个小时。它是内壁焊接，我们人要钻到工件的内部。我们一方面要克服300多度的高温，一方面还要精准地去焊接。
功夫不负有心人，在孙柏慧主导下，新制了10余种辅助工具，重新编写了操作流程，经过三个多月攻关，这个部件产品合格率从30%提升到98% 。多年来，凡是有重大项目课题，孙柏慧都是第一个挑起“技术突围”的重担，带领团队完成技术革新300余项，解决了行业中多个“卡脖子”的关键问题，主导完成科研、攻关50余项，申报专利10余项，为公司节约成本千万余元。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司冷作分厂电焊工 苏永辉：他那种韧劲，就这个活儿，我今天不干好，我誓不罢休，我们挺服（气）的。
独行者速，众行者远。这些年，面对急难险重任务，孙柏慧勇于担纲，不断创新，但他却没有将技术装进自己的“保险柜”，而是毫无保留地将他所总结的经验、攻略传授给工友，孙柏慧说不光自己进步，还必须要带着大家一起进步。
哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司首席技师 冷作分厂高压阀门班班长 孙柏慧：总书记强调，技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要力量，作为青年人我们一定要钻研业务，不断地学习先进的技术。带领团队不断地提升自己的业务水平，为推动装备制造的高质量发展贡献一份力量。